Beste leden VVVNN,

Zoals al aangegeven op onze ledenvergadering  ben ik als voorzitter van onze club aanwezig geweest bij een vergadering van
leden van diverse oldtimer verenigingen en de R.D.W. op 26 februari jl. in Zwolle.
Uit het verslag zult u kunnen opmaken dat de nieuwe regelgeving (wet) al is aangenomen en in juli 2026 in werking treed.

Verslag bijeenkomst bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer te Zwolle 

Datum: 26-2-2026 

Aanwezig:  Namens de RDW: Inge Wolbers en Bas van der Berg  

Adviseurs/relatiemanagers Vrachtwagenheffing  

Namens diverse oldtimer/youngtimer vrachtwagen verenigingen: Alex Goddijn, André Jansen, René Hofmeijer, Karel Jilesen, Wim Lagerweij, Peter Holkema, Ben de Kok, Reyer Gerritsen, Brant Visser en Joop van de Wateren 

Alex legt uit dat we hier zijn om uitleg te krijgen over de nieuwe Wet Vrachtwagenheffing 2026. Daarbij gaat het voornamelijk over de vrachtwagen in de leeftijdscategorie van 25 tot 40 jaar, waarbij ten opzichte van de huidige regelingen de kosten voor de wegenbelasting significant gaan stijgen. Terwijl deze groep vrachtwagens eigenlijk grotendeels niet meer voor het beroepsgoederenverkeer worden gebruikt. Het betreft hier hobbymatig gebruik en gebruik voor liefdadigheidsinstellingen. We willen daarbij voorstellen dat er bijvoorbeeld een coulanceregeling wordt gemaakt om deze categorie te ontlasten van de hoge kosten. 

Inge en Bas leggen uit hoe de nieuwe regeling gaat werken, maar geven daarbij aan dat het zeer onwaarschijnlijk is dat er nog wijzigingen c.q. coulanceregelingen zullen komen. De wet is vastgesteld en gaat per 1-7-2026 in. 

Tevens is de RDW een uitvoeringsorgaan zoals ook de Belastingdienst. Mochten we wijzigingen in de wet willen dan zal er een andere weg bewandeld moeten worden. Dit zou dan via het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat moeten plaatsvinden. 

Inge is wel bereid om ons in contact te brengen met het Ministerie van I&W. Zij zal zorgen dat we een ingang bij het ministerie krijgen. 

Daarbij is het ook belangrijk dat er richting de politiek en beleidsmakers actie plaatsvindt om e.e.a. te effectueren. 

E.e.a. kan heel lang gaan duren. 

In het kort vertellen Inge en Bas de regeling: 

Er zijn nog wel een aantal vragen van de aanwezigen: 

V: hoe het nu gaat met de oldtimers, moeten die opnieuw vrijstelling aanvragen en moet dat dan ook bij de belastingdienst 

A: Ja, binnenkort komt er een formulier beschikbaar waar bij de RDW voor vrijstelling gevraagd moet worden.
Of er dan ook bij de belastingdienst vrijstelling opnieuw moet worden aangevraagd blijft nog open. Inge zal dit navragen. 

V: Blijft de mogelijkheid tot schorsing bestaan? 

A: Ja 

V: Kan het tonnage verlaagd worden zodat men in een andere categorie terecht komt? 

A: Kan wel, echter is moeilijk het voertuig moet dan aan alle eisen van de nieuwe categorie voldoen