De Texel truck is eigendom van Obe Slippens uit Balk en heeft een roemruchte geschiedenis. De naam Texel truck heeft de Scania met kenteken DB-82-25 gekregen toen hij verkocht werd naar het eiland Texel. De heer Hans Witte eveneens van het eiland heeft de geschiedenis van de Scania voor zo ver op het eiland, prachtig in kaart gebracht.Vanaf nu plaatsen wij met enige regelmaat foto’s en teksten van de Texeltruck, die van 1980 tot 2011 in gebruik is geweest als promotietruck voor het eiland Texel. De truck kent bij ons dus een historie van ruim 30 jaar. Het lijkt dus alleszins de moeite waard om hiervan iets meer te laten zien. Dit was al langer het plan, ik zou een serie foto’s en teksten samenstellen met Frits Dijkstrra, een van de eigenaren. Helaas is Frits vorig jaar onverwacht overleden. Dat was een grote schok en het verlies van een goede vriend. Ik doe het nu dus alleen, maar in zijn geest. In 1980 werd ik benaderd door Frits, hij vroeg mij namens De Koog Promotion of ik eens wilde meedenken over een geschikte auto die kon worden gebruikt als geluidswagen om door hen georganiseerde evenementen aan te kondigen. De eerste gedachten waren een oude Jeep, een Amerikaanse pickup truck, of misschien wel een echte Mack, of een Peterbilt, of een Kenworth? Een bezwaar bij die grote Amerikanen was het ombouwen naar Europese eisen, o.a. de remmen en de verlichting. Over mijn voorstel, dat een Scania torpedo beter geschikt zou zijn, moesten de heren wel even nadenken. Tot ik hen korte tijd later een schetsontwerp liet zien van een als showtruck opgebouwde LS110. De rest is historie…en daarvan gaan wij jullie veel laten zien. Ik ben dus vanaf het begin betrokken geweest bij de Texeltruck, aanvankelijk als adviseur en ontwerper, later ook als bemanningslid en chauffeur. In al die jaren heb ik honderden foto’s gemaakt, van de restauratie, de inrichting, de bezochte evenementen, de mooie reizen, de avonturen… … Op zoek naar een geluidswagen kochten drie leden van De Koog Promotion gezamenlijk een nette maar danig gebruikte Scania LS110 trekker bij dealer Rinsma in Berlikum.klik op foto voor vergroting

De trekker was daar ingeruild door Combex uit Eestrum. Het was eind 1980, de drie eigenaren waren hotelier Frits Dijkstra, garagehouder Rudi Kikkert en slager Iepe de Boer. Een ietwat wonderlijk gezelschap, zou je zeggen, maar zij waren vastbesloten om de oude Scania grondig te restaureren en er een opvallende showtruck van te maken. Een mooie klus voor de wintermaanden, wanneer het een stuk rustiger was in De Koog. Hier zie je de Scania kort na de aankoop voor de garage van Kikkert, die toen nog op de hoek Badweg-Ruyslaan was gevestigd. Broers Paul en Rudy Kikkert bedreven daar respectievelijk een fietsenverhuur en een garage, men was dealer van British Leyland. Dit is de deur aan de Ruyslaan, de benzinepomp en de fietsenhandel en -verhuur was om de hoek aan de Badweg. De Scania was in 1974 nieuw op de weg gekomen bij de HMS (Hollandse Melksuiker) in Friesland en trok daar in ploegendienst een zware melktank-oplegger. Na enkele jaren en veel kilometers werd de trekker ingeruild en door Rinsma verkocht aan de Combex. \Die vonden de kale 5-versnellingsbak niet zo geschikt voor het zware werk dus bouwden zij er een 2-versnellings hulpbak in, die werd bediend door een tweede pook. Zo had de 296 pk Scania een betere aandrijflijn en dat kwam goed van pas in het zware betonpalenwerk waarvoor hij meestal werd ingezet. Op Texel werd de trekker goed aangepakt, het plaatwerk van de neus werd gedemonteerd en bijgewerkt, later werd ook de cabine onderhanden genomen. Leuk om te weten is dat de DB-82-25 nog een ouder broertje had bij Combex. Die werd niet ingeruild maar bleef na zijn dienstjaren jarenlang bewaard in de loods in Eestrum. En af en toe werd er wel eens een ritje mee gereden. Over die oudere Scania is nog wat leuks te vertellen, hierover morgen meer. Wij zijn naarstig op zoek geweest naar foto’s van ‘onze’ Scania toen hij nog in bedrijf was bij Combex. In Eestrum mochten wij de fotoboeken van de firma doorspitten, er is navraag gedaan bij chauffeurs, wij hebben allerlei oproepen gedaan, maar er is tot op heden nooit een foto opgedoken. Het dichtste bij wat wij konden vinden is de foto die je hier ziet, dit is zijn oudere broertje ZV-73-81 uit 1970. De Texeltruck heeft er dus bij Combex uitgezien zoals op deze foto. Intussen maakt Combex deel uit van AB Texel. De oude directieleden zijn met pensioen en naar zeggen had niemand daar nog interesse in de oude tandemasser. Die stond al een paar jaar in een hoekje in de loods en niemand keek er meer naar om. Hoe leuk is het, dat de Scania vorig jaar naar Texel is gehaald door Henri van Maldegem! Henri is nu met pensioen en hij gaat de trekker restaureren. Dit is dus de tweede Combex trekker die op Texel wordt gerestaureerd. Toeval bestaat niet…? De Texeltruck is in 2014 verkocht. De toenmalige eigenaar heeft er bijna niets mee gedaan, maar sinds zes jaar is de Scania in het bezit van Obe Slippens uit Balk. Obe is er heel blij mee en hij verzorgt de oude dame met veel liefde. Hij is ook regelmatig aanwezig bij oldtimer shows en neemt deel aan rondritten. Obe heeft ook de website van de Texeltruck overgenomen en daarnaast laat hij zijn belevenissen zien op zijn facebook pagina. Je kunt dus naar gelieven en uitgebreid nog eens terugkijken op de website. Maar ook hier bij Transport op Texel komt de geschiedenis van de Texeltruck eens in de zoveel tijd voorbij. Waarbij ik ook zoveel mogelijk nog niet eerder gepubliceerde foto’s zal laten zien.
wordt vervolgd